Auman Kunlun 13L580/520 horsepower 6×4 fuel dump truck (BJ3259Y6DPL-14) chassis
Scénarios d'utilisation: ingénierie minière
Porse maximale:
Type d'entraînement: 6x4
Empattement: 4300 + 1400
Moteur: A13.580 / 520
Boîte de vitesses: Fer 12JSDX260K (Q)
Scénarios d'utilisation: ingénierie minière
Porse maximale:
Type d'entraînement: 6x4
Empattement: 4300 + 1400
Moteur: A13.580 / 520
Boîte de vitesses: Fer 12JSDX260K (Q)
Spécification
| Informations sur le type de véhicule | Auman Kunlun 13L580 / 520 Horsepower 6 × 4 Fuel Camion à benne basculante (BJ3259Y6DPL-14) | Prix du guide du fabricant (yuan) | 381050.00 yuans |
| Corps (table de cabine) | GTL-C | Type de lecteur | 6 × 4 |
| Empattement (mm) | 4300 + 1400 | Longueur du corps | 2280 |
| Largeur du corps | 2500 | Hauteur du véhicule | 3650 |
| version | 24 modèles | GCW (chargé de masse) | 12370 (kg) |
| Département (série de tonnages) | 25 | Applications (segments) | Ingénierie minière |
| Normes d'émission | / / | Modèle moteur / moteur | A13.580 / 520 |
| Marque moteur / moteur | Fortcan | Nombre de cylindres | Six cylindres |
| Arrangement de cylindre | En ligne | Puissance de sortie maximale | 426 / 382KW |
| Couple maximal | 2600 / 2500N • M | Vitesse de couple maximale | 1000-1400 |
| Vitesse nominale | 1800 | Type de carburant (type de carburant) | mazout |
| Déplacement du moteur (ML) / vitesse | 12900 | Émissions de moteur (normes d'émission) | Pays VI. |
| Type de moteur | / / | Puissance de pointe | / / |
| Puissance nominale | / / | MOTEUR / MOTEUR MAXIMUM HORSE (PS) / Gamme de puissance | 580/520 |
| Marque de batterie | / / | Type de batterie | / / |
| Capacité de la batterie | / / | Méthode de charge | / / |
| Modèle de transmission | Fer 12JSDX260K (Q) | Marque de transmission | Prêtre rapide |
| Méthode de décalage de vitesse | Manuel | Nombre de vitesses | 12 |
| Matériel de logement | fer | Spécifications des pneus (type) | 12.00R20; 16Pr |
| Nombre de pneus | 11 | Capacité du réservoir de carburant | 450L |
| Réservoir de carburant / matière de réservoir d'essence | Alliage en aluminium | Capacité du réservoir d'essence | —— |
| Chauffage du réservoir de carburant | pas | Description de l'essieu arrière (forme d'essieu arrière) | Essieu de réduction en deux étapes |
| Modèle d'essieu arrière f | Mercedes 300 pont | La charge autorisée sur l'essieu arrière | 16t |
| Rapport d'essieu arrière | 4.76 / 5.26 | Navigateur | AM105H-VS / AM105H-VSE |
| Taille de trame | 320 × 90 × （8 + 7 + 8） | Description de l'essieu avant | Essieu avant ordinaire |
| La charge autorisée sur l'essieu avant | 9t | Rapport | —— |
| Formulaire de suspension | Ressorts à feuilles | Nombre de ressorts | 11/14 |
| selle | —— | Type de freinage des véhicules | Freinage pneumatique |
| frein à main | Manuel | Freins de roue avant | Pose de tambour |
| Freins de roue arrière | Pose de tambour | Retardateur hydraulique | pas |
| Annonce de véhicule | BJ3259Y6DPL-14 | Type de véhicule | Ingénierie |
| Origine du véhicule | Huairou, Pékin | Tops Branding | Hongchang Tianma / Ressa / Chitian / CIMC Huajun / Juntong |
| Dimensions de réservoir / boîte | 6000,6200,6400,6500,5600,5800,6300,6800 × 2300,2350 × 600,700,800,900,950,1000,1050,1100,1150,1200,1250,1300,1350,1400,1450,1200,300 | Volume de réservoir / boîte | 7,72 ~ 23,97m³ |
| Taille intérieure de la boîte de chargement (mm) | / / | Autres appareils facultatifs | / / |
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